KiT-Ty Kréa

.
Comme prévu, nous sommes allées  ( entre filles ) voir le départ du dernier né des paquebots des Chantiers de chez nous ( Saint Nazaire pour ceux qui auraient encore des doutes ^^ ) : le MSC Fantasia, second plus grand paquebot construit z’ici ( et oui, un peu de chauvinisme, mais ça fait pas de mal )

Photos : Chris & Mamounette

Pour commencer, on va sortir les chiffres … Et tant qu’on y est, on va comparer avec la référence : le Queen Mary 2
* Longueur : 333 mètres ( QM2 : 345 mètres )
* Largeur : 38 mètres ( QM2 : 41 mètres )
* Hauteur : 60 mètres ( QM2 : 72 mètres )
* Nombre de ponts : 16 ( QM2 : 14 )
* Personnes à bord : 1.325 membres d’équipages et 3.275 passagers ( QM2 : 1.253 membres d’équipage et 2.600 à 3.090 passagers )
* Cabines : 1.235 pour l’équipage et 1.637 pour les passagers dont 1.135 avec un balcon ( QM2 : 1.310 cabines passagers )
.
* Équipements
25 ascenseurs, 5 restaurants sur plus de 5.800m², , 19 bars, Spa de 1.615m², théâtre de 1.603 places, discothèque, salle de jeux vidéos, cinéma 4D, cybercafé, simulateur de formule 1, bibliothèque
5 piscines dont une avec toboggan, mini-golf, court de squash, court de tennis, piste de jogging de 450m

.
Pour ceux qui veulent en savoir plus et voir des photos de l’intérieur, cliquez ici
.
.
Mais revenons à nos moutons … Donc avec Mamounette, nous avons affronté le froid pour voir le départ.
On est arrivées juste à temps, puisque le paquebot commençait à partir à 14.00 et nous avons garé la voiture à 14.10.
Le MSC Fantasia avait déjà commencé sa marche arrière dans la Loire ( d’ailleurs, du bout de notre rue, nous l’avons vu entre les bâtiments d’habitation, c’était impressionnant )
Voici donc où il en était quand nous nous sommes positionnées, appareils prêts à mitrailler, sur la jetée.


.
Je vais quand même vous expliquer un peu la manœuvre car vous devez vous demander pourquoi donc elle recule cette barque ?
A la fin de sa construction, le paquebot ( celui là comme tous les autres – sauf le Queen Mary 2 pour cause de dimensions hors normes ) se trouve dans la Forme Joubert pour les finitions. Kézako ? Pour faire simple, la Forme Joubert c’est un petit bassin ( 350m de long pour 50 de large ), entre deux portes : une donnant vers le port et une donnant sur la Loire.
Le paquebot est donc dans ce bassin, nez vers le port et derrière vers la Loire. Pour sortir, une seule solution : reculer dans la Loire, tiré par des remorqueurs. Car oui, à Saint Nazaire, c’est encore la Loire, l’Océan Atlantique commence un peu avant La Baule, à dix kilomètres de là.

.
Oh, tiens, un gros moustique !


.
Mais la manœuvre en se limite pas à une marche arrière ( hu hu hu, ça serait trop facile sinon ). Car la barque, si elle sort de son emplacement en reculant et qu’une fois sortie, elle avance … bah elle tourne les fesses à la mangeoire et elle entame une remontée de la Loire, vers Nantes ( et prenant soin de rester coincée sous le pont de Saint Nazaire en passant )
Donc il faut faire un demi-tour pour aller vers la Grande Bleue. Et là, c’est encore le job des remorqueurs ( et du pilote du port, présent à la barre du MSC Fantasia )
C’est donc parti pour un petit pas de danse !


.
Voilà, le plus dur est passé, il y a plus qu’à se laisser porter vers l’Océan ( on dirait Némo qui retrouve sa barrière de corail … ^^ ) toujours tiré par les remorqueurs.
Pour ceux qui se posent la question, dans le fond, les arbres, c’est Saint Brévin ( ça va rappeler des souvenirs à ma Cocotte )


.
Petit jeu pour vous divertir un peu ( si je suis pas gentille ! ) : trouvez le phare sur la photo ci-dessous ( attention, il y a des pièges ! )

.
Ah oui, j’oubliais de vous dire, mais Zhom a bossé à bord … Il se souvient pu trop où ni quoi, étant donné qu’il y a 3 paquebots identiques en construction en même temps et qu’on s’y mélange des fois les pinceaux, mais toujours est il qu’il a été faire son petit tour dessus… Si y’a pas des privilégiés hein quand même !

.
La foule des grands jours sur la jetée …

.
… et aussi à bord !


.

Destination Naples pour être baptisé par Sophia Loren et croisière inaugurale le 18 décembre. Pour ensuite voguer sur la Méditerranée ( notamment au départ de Marseille )



.

Et une petite photo souvenir ( sur la pointe des pieds pour espérer surplomber le muret )